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　　淮安，地处江淮平原、京杭大运河畔，离海虽不远，却是一个没有海岸线的内陆城市，河网密布，水系发达，境内有中国第四大淡水湖之一的洪泽湖，地势平坦无山 ，是一个典型的平原城市。

　　连云港，地处江苏沿海，是一座港口城市，拥有江苏北部唯一的深水海港连云港港，是亚欧大陆桥的东端起点。

　　淮安，运河之都，明清时因京杭大运河而漕运兴盛，与苏州、杭州、扬州并称四大漕运枢纽，历史上名人辈出，是周恩来、韩信、吴承恩的故里 ，其密集程度在江苏罕见，人文魅力厚重。

　　连云港，一个有海港古韵和神话传说的城市，秦汉时已是海上丝绸之路的北线起点，连云港老街至今还保留有民国时期的港口风貌，是《西游记》花果山的原型所在地和秦代方士徐福率童男童女东渡日本的启航地，颇具浪漫主义色彩。

　　淮安，一座被水浸润的千年古城，青砖黛瓦、小桥流水，那叫一个古色古香，城市风格温婉内敛，人文色彩鲜明，有运河之都的历史厚重感，还有水韵文城的宜居氛围，生活气息浓厚，兼具美食与文旅融合力，包容，市井烟火气息浓重，偏重内敛与传承，适合慢生活。

　　连云港，一座被山海拥抱的港口之城，有大江东去的磅礴气魄，又有神话传说的浪漫底色，海洋文化、港口文化、外来商帮文化带来多元文化融合，因港兴城，有江湖气，又有移民城市的包容，还有国际视野，城市气质粗犷，当地人性格直爽，不拘小节，既务实又心怀远方。

　　淮安，规划规整，城市框架紧凑，老城改造较好，新区建设现代化，政务、金融、高端住宅集中，道路宽阔，水绿交融，绿化好，整洁度高，尤其是里运河文化长廊、古淮河生态公园提升了城市景观，整体规划、绿化和管理水平，淮安略胜一筹。

　　连云港，一个带状分布的城市，连云区山海相依，海滨大道、在海一方公园风景优美，市容较好，有海滨特色，老城所在的海州区商圈集中，但建筑老旧，道路狭窄，改造稍显滞后，港口区域因工业影响，环境稍逊于城区核心地带，受限于山海相隔，城区分散，割裂感较强。

　　淮安，地处南京都市圈辐射范围，受长三角经济影响较大，是江淮平原粮仓，盛产水稻、小麦，工业以电子信息、食品加工、化工为主。2024年实现GDP5413亿元，在江苏13市中排第11位（倒数第三），人均GDP11.89万 ，低于全省平均水平（16万）。

　　连云港，全球航运枢纽之一，货物吞吐量全国前十，大陆桥运输核心，中欧班列货运量占全国三分之一 ，产业以港口经济与临港工业为主 ，另有石化和新能源为支柱产业 ，外贸依赖度高，去年GDP为 4663亿元，排名全省各市倒数第一，人均GDP10.15万，略低于淮安。

　　淮安强在陆路交通和高铁 ，有京沪、长深、淮徐3条高速贯穿全境，是苏北高铁门户，南北向有连淮扬镇高铁，东西向有徐宿淮盐高铁，1.5小时直达南京，到上海只要3小时，在建的宁淮高铁通车后到南京仅需1小时，可进一步融入长三角核心区。城市有快速路和内环高架，市区通行效率较高，短途出行更便捷。

　　连云港强在海港和大宗货运，连云港港是江苏最大海港，全球百强港之一，可通行30万吨货轮，中欧班列年吞吐量超3亿吨，国际物流优势显著。高铁是连云港短板，目前仅通连镇高铁，去南京需多花2.5小时绕行淮安，到上海需4小时。城区交通上，由于城市呈带状分布，跨区通行耗时较长。

　　两地航空水平相当。淮安涟水机场有国内航线万人次。连云港的花果山机场虽定位为区域性国际机场，但航线万人次。

　　淮安历史上曾是明清漕运中心，饮食文化底蕴深厚，与扬州齐名，是美食之都、淮扬菜的主要发源地之一，以“清淡鲜美、刀工精细”著称。主要美食有 ：

　　连云港靠山临海，以鲜活海鲜见长，海鲜现捞现吃，同时又有山珍是其最大特色，讲究原汁原味，连岛、海棠路等地的海鲜市场可自选加工，烹饪方式简单，食材新鲜度高，这里的海鲜排档性价比高，适合大众消费。主要美食有：

　　旅游资源淮安比连云港丰富。淮安主打红色旅游和运河沉浸式文化游，文旅产业成熟，有一个5A级景区，15个4A景区；连云港有1家5A景区，10家4A景区。但论吸引力和旅游收入，连云港的海滨特色更强 ，去年接待游客4960万人次，旅游收入662.16亿元，而淮安为4774.7万人次和547.5亿元。两地的主要景点：

　　淮安和连云港是江苏两个经济上最“穷”的城市，但从旅行体验来看各有魅力 ，淮安颇具水乡人文底色，而连云港更具山海风情，淮安适合文化游、美食游，而连云港是赏景度假的好地方，你更喜欢哪个城市呢 ，欢迎评论区交流。返回搜狐，查看更多